Zbiorniki paliwa żeglugowego na statkach są rozmieszczane na dwa sposoby: na otwartych pokładach oraz w przestrzeniach zamkniętych.
(1) Rozmieszczenie zbiorników na pokładach otwartych jest odpowiednie dla statków posiadających odpowiednią przestrzeń na pokładzie głównym, takich jak zbiornikowce do przewozu ropy, chemikaliowce i masowce. Wymagania obejmują, aby zbiorniki znajdowały się w odległości co najmniej 800 mm od burty statku, układ zapewniał naturalną wentylację zapobiegającą gromadzeniu się ulatniających się gazów, a układ zapewniał, że zbiorniki nie ulegną uszkodzeniu w przypadku kolizji lub wejścia na mieliznę. Tace ociekowe należy instalować na połączeniach rurowych ze zbiornikami, gdzie istnieje ryzyko wycieku cieczy.
(2) Rozmieszczenie zbiorników w pomieszczeniach zamkniętych jest odpowiednie dla statków, które nie mają odpowiedniego miejsca na pokładzie głównym. W takim przypadku zbiorniki można rozmieścić w niezależnych przedziałach, takich jak kontenerowce i holowniki. Wymagania są takie, że zbiornik magazynowy i rurociągi paliwowe powinny znajdować się w odległości co najmniej 800 mm od burty statku. Zbiornik magazynowy i powiązane rurociągi można ustawić w przestrzeni ściany dodatkowej. Rurociągi, zawory i osprzęt podłączony do zbiornika magazynowego można zainstalować w szczelnej skrzynce. Pomieszczenie zbiornika magazynowego powinno być wentylowane i wyposażone w stałe urządzenia gaśnicze, gazy palne i urządzenia wykrywania pożaru.
